Moto3 — Гран-при Малайзии
Liberty Media поддерживает курс на семейное руководство MotoGP: Карлос Эспелета официально стал вторым человеком в структуре при отце Кармело — накануне перехода серии на 850 куб. см в 2027-м.
Заключительная гонка сезона в объединённом заезде SSP3, Supersport Debut и Sportbike подвела итоги сразу нескольких зачётов чемпионата. Победителем абсолютного зачёта SSP3 стал Александр Кизилов, вторым финишировал Юрий Титовец, ставший чемпионом, третьим — Всеволод Антропенко. В Supersport Debut победу одержал Николай Антонов, а в Sportbike сильнейшим оказался Артём Дороднов, однако свое чемпионство отпраздновал Максим Иванов из RMS
Место Огуры в сателлитной Aprilia уходит семикратному победителю Гран-при. Контракт на два года, партнёр - герой Сильверстоуна Рауль Фернандес.
Хорхе Мартин сыграл в блиц от MotoGP.com и рассказал забавные детали: номер 88, BMW, «я тебя люблю» в Мадриде — и первое похмелье в Плайя-д'Аро с другом Алейшем Эспаргаро.
У заводской Honda нет побед с 2021 года (последняя победа Хонды - Алекс Ринс в 2023 за LCR), у Квартараро — с 2022-го. Японцы посчитали, что минус на минус даст плюс. Альберто Пуч называет задачу нового союза одним словом: реванш. А место рядом с французом достанется скорее всего Морейре
KTM получила разрешение технической комиссии MotoGP вскрыть опломбированные регламентом четырёхцилиндровые моторы своих пилотов: Педро Акосты, Брэда Биндера, Маверика Виньялеса и Энеа Бастианини. Процедура прошла под контролем федерации. Некоторые удивлялись, действительно ли в Сильверстоуне КТМ выступали с прикрученным мотором? Вот теперь он будет полносильный!
Данные с шести Ducati на решётке помогают команде во всём, кроме одного: скопировать левые повороты Маркеса или торможения Баньяи всё равно не получится, признаёт Далл'Инья.
Последние недели вокруг Маверика Виньялеса и KTM выдались напряжёнными. Критика RC16, продолжающиеся физические проблемы и новый рецидив в том же плече породили слухи о досрочном расставании ещё до конца сезона 2026. Прояснить ситуацию решил Пит Байрер, глава KTM Motorsport.
Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке
Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.
